“Decennium voor educatie voor duurzame ontwikkeling”

Wie weet in Nederland waar DESD voor staat?

Het “Decade for Education for Sustainable Development 2005-2014” is in Nederland nauwelijks of zelfs helemaal niet bekend. De Nederlandse overheid stimuleert wel maar neemt zelf geen echt initiatief.

In onze buurlanden België en Duitsland evenals in onder andere Australie en Japan wordt er ruim aandacht gegeven aan dit programma. In Nederland is er niets over te vinden of leeft het in ieder geval nauwelijks.  De Verenigde Naties heeft dit programma opgezet om met name in het onderwijs aandacht aan het thema duurzaamheid te geven. Hiermee moet bereikt worden dat er een generatie ontstaat die kennis heeft over duurzaam leven, ontwikkelen, produceren en consumeren.

Onze regring heeft zitten slapen en heeft dit onderwerp nooit vanuit haar verantwoordelijkheid opgepakt of heeft dit in ieder geval niet vanuit dit programma gedaan. Je ziet dat in landen om ons heen heel anders gebeuren.  De initiatieven die er wel zijn om duurzaamheid in het onderwijs een plaats te geven, hangt van toevallige samenloop en de inzet van enkele individuen aanelkaar.  Zo lijkt het tenminste. Als de lezer anders weet houd ik me aanbevolen.

Andere programma’s in het onderwijs kun je onder andere hieronder vinden.

Eco-schools Nederland

De website http://www.eco-schools.nl/ is een initiatief van SME advies. Deze organisatie is ook verantwoordelijk voor het GLOBE programma in Nederland en Europa. De site is bedoeld voor het primair en voortgezet onderwijs. Door mee te doen kan de school een groene vlag verdienen als blijk van het hebben van een duurzame school. Met het GLOBE lesmateriaal kan er gewerkt worden aan de kennis van leerlingen op het gebied van duurzaamheid.  Er wordt onderzoek gedaan waarbij integrale opdrachten een rol spelen. Bijvoorbeeld energie berekeningen voor een te plaatsen windmolen. Of een grafiek van in de buitenlucht gemeten stofdeeltjes, uitgezet in de tijd.

Duurzaam Hoger Onderwijs Vlaanderen en Nederland

Beide websites zetten respectievelijk in Vlaanderen en Nederland de toon als het gaat om het hoger onderwijs. Vreemd genoeg is er op het gebied van mbo wel enige activiteit maar lijkt het niet zo breed gedragen als in hoger onderwijs of primair en voortgezet onderwijs.  In eerdere blogs heb ik de mbo sites al genoemd.

ICT kan ook veel duurzamer

In twee onderstaande citaten (artikel van mijn hand en artikel over Getronics) blijkt dat besparen van energie goed mogelijk is in de ICT ruimtes. De ICT voorzieningen moeten gekoeld worden om de levensduur te verhogen en ook dit vraagt veel energie. Dat het minder kan blijkt uit onderstaande berichten.

Server-ruimte van ROC Eindhoven stuk zuiniger door virtualisatie – Artikel in Facet februari 2009

“Duurzaamheid in de server-ruimte binnen ROC Eindhoven.

Dat ook de Dienst Informatisering & Automatisering haar steentje bijdraagt aan het terugdringen van de klimaatverandering en de kosten is wellicht niet bekend. Maar wist u bijvoorbeeld dat we veel stroom (en daarmee CO2) besparen met de invoering van het ANS concept? In dit concept worden de servers virtueel gemaakt en staan er meerdere servers op één zware server.

Van de vroegere servers was bekend dat deze circa 350.000 kWh aan elektriciteit gebruikten in een jaar. Dat staat gelijk aan tenminste 70 huishoudens. Om dit te produceren wordt er ongeveer 175 ton CO2 uitgestoten.

In de nieuwe infrastructuur zijn de meeste servers virtueel gemaakt. Daarmee is de elektriciteitsbehoefte verminderd tot 220.000 kWh voor het hele jaar. Dit staat gelijk aan circa 44 huishoudens. Hiermee is de reductie ongeveer 37%. Ook is de daarmee de CO2 reductie van 30% wat als doelstelling van het kabinet geldt, gehaald. Althans wat betreft de serverruimte. De besparing is maar liefst 65 ton CO2..

Duurzaamheid is niet perse de doelstelling geweest van de Dienst Informatisering & Automatisering. Het is natuurlijk wel meegenomen. Op deze manier draagt ROC Eindhoven ook een steentje bij aan het tegengaan van de klimaatverandering.

Duurzaamheid is goed voor de mens (People), de planeet (Planet) en de winstgevendheid (Profit). En dat laatste gaat ook op. Zo wordt er elk jaar ruim 17.500,- euro aan elektriciteit bespaard. Ook hoeft hiervoor minder worden gekoeld en hoeft de serverruimte op de Frederiklaan waar de schaduwlocatie wordt ingericht, niet te worden vergroot. Ook hiermee wordt geld bespaard.

Op alle terreinen van duurzaamheid heeft deze operatie haar gevolgen gehad. Daarmee kan met recht worden gesteld dat ROC Eindhoven een duurzame server omgeving heeft.”

Ik vond onderstaand bericht op www.apeldoorn-it.nl op een pagina voor de “Nominaties IT Aword 2008″.

“Getronics PinkRoccade – Ruud van Loon

Transformatie in denken over het koelen van datacenters

Het koelen van Datacenters is wereldwijd een actueel onderwerp in ICT-land. Dankzij een unieke oplossing die nog nergens ter wereld in een datacenter is toegepast zijn wij in staat om gedurende 70% van het jaar geen energie nodig te hebben voor het koelen van de datacenters. Conventioneel hadden we per jaar meer dan 5000MWh aan stroom voor koeling nodig. IT Award 2008 Getronics PinkRoccade

Transformatie stap1:

Traditioneel worden grote datacenter gekoeld door in zo’n grote zaal koude lucht in te blazen aan de ene kant en de opgewarmde lucht aan de andere kant weer af te voeren. Om bij de computerracks van zo’n 2 meter hoog nog voldoende koele lucht te hebben wordt er met temperaturen van zo’n 15C ingeblazen. Door van steeds 2 kastrijen een “container” te maken, dak erop en deur ervoor, en via luchtkanalen de koele lucht direct naar zo’n container te leiden kan met koellucht van 20 C gewerkt worden. In een ruimte van 50.000 m3, die elke twee minuten ververst wordt, 50C minder te hoeven koelen scheelt al veel energie.

Transformatie stap2:

In Nederland is het vaak kouder dan 20 C , dus als de koude lucht niet koeler dan 20 hoeft te zijn zou je ook de buitenlucht kunnen gebruiken. Echter de buitenlucht is niet schoon genoeg om zomaar een Datacenter in te blazen. En daar brengt het warmtewiel de oplossing. Tegen de bovenste helft van het aluminium wiel blaast de koude buitenlucht, tegen de onderste helft van het wiel de warme datacenter lucht. Door het wiel langzaam te laten draaien wordt steeds het koude afgekoelde deel van het wiel in de warme luchtstroom gedraaid en vice versa. Zo zorgt het wiel voor uitwisseling van de warmte/koude terwijl de luchtstromen van binnen/buiten in gescheiden tunnels blijven. Is het niet koud genoeg buiten, dan zorgen traditionele waterkoelers voor de benodigde aanvulling. De ervaring leert dat beneden de 15 C er geen energie meer nodig is.”

Duurzame wasmachine! Vernieuwend concept??

Bosch bedenkt een zuinige wasmachine.

Bosch kondigt aan dat de wasmachine 50 to 70 procent elektriciteit kan besparen door de toepassing van een solarcollector. In de Business News Radio uitzending van woensdag 11 februari 2009 in het programma Duurzaam werd een interview gehouden met Bosch. Een demo opstelling van een zogenaamde hotfill wasmachine maakte gebruik van opgewarmd water uit een zonnecollector. Ook in de winter wekt een zonnecollector warm water op van circa 30 graden. Met de aanbeveling van wassen op lagere temperaturen kan deze temperatuur al genoeg zijn. Hoewel Bosch duurzaamheid een warm hart toe draagt, is het de vraag of dit idee optimaal genoeg is.

Hoe innoverend is dit?

De zogenaamde hotfill wasmachine bestaat al langer. Er zijn zelfs kits in de handel die voor een gewone wasmachine een soort hotfill mogelijkheid creëren. Het principe is eenvoudig. Door naast koud water ook warm water toe te voegen aan de wasmachine (of gemengd) hoeft deze het water niet zelf op te warmen. Dit bespaart veel elektriciteit. Zelfs als het water van een CV combiketel komt. Het is namelijk een stuk zuiniger water te verwarmen met gas dan met elektriciteit. Hotfill is dus niet innoverend. Van de kits is bekend dat ze circa 30 € per jaar besparen.

Is het gebruik maken van zonnepanelen voor het opwarmen van het water dan innoverend?

Neen, ook dit bestaat natuurlijk al langer. Echter dan zijn de panelen meestal gebruikt voor ofwel gebouw verwarming of warmwater voorziening via bijverwarming door bijvoorbeeld een CV combiketel. Veel CV leveranciers leveren een zonnecollector die past in hun CV concept. Het is de vraag of ieder apparaat dat warm water nodig heeft met eigen zonnecollectors moet worden uitgerust. Het lijkt veel efficiënter om dit centraal te doen. Ik zie daarom niet in waarom de oplossing van Bosch uiteindelijk meerwaarde heeft ten opzichte van bestaande oplossingen. Of het moet zijn dat hierdoor mensen makkelijke overgaan tot plaatsen van een zonnecollector.

Het ecnomische aspect.

De zonnecollector warmt tijdens zonuren warmte op die afgegeven kan worden aan bijvoorbeeld de wasmachine in de vorm van warm water.  Daarbij zal met name tijdens zonnige en warme dagen de temperatuur veel hoger zijn dan nodig voor de wasmachine. In de winter kan de temperatuur ook lager zijn. Dit betekent dat er altijd koelen of bijwarmen nodig zal zijn.

Ook wordt er afhankelijk van de gezinssamenstelling meer of minder vaak gewassen. Stel er wordt op twee dagen was gedraaid. De zonnecollector is dan 5 dagen warmte aan het leveren aan niets.

Voor een zonnecollector ben je circa 600 euro kwijt (inclusief allerlij subsidies). De hotfill wasmachine kost circa 200 euro meer. Zeker 800 eruo in totaal. Het lijkt dat de terugverdientijd dan zeker 10 jaar zal bedragen. Voor koppeling aan de CV ketel is de collector zelf in circa 7 jaar terugverdiend.

Bouwonderwijs krijgt hulp

Senternovem ook nuttig voor het onderwijs

Senternovem heeft een uitgebreide site voor het onderwijs over duurzaam bouwen. Er is lesmateriaal te vinden en hulpmiddelen voor zowel leerling, deelnemer of student als voor docenten.

Duurzaamheid wordt steeds meer de norm. De verschillende onderwijssites die net als in dit blog pogen om kennis te verspreiden groeien sterk. Voor speciale doelgroepen als voor de onderwijssectoren maar ook de verschillende vakgebieden komt steeds meer informatie beschikbaar.

Zo dus ook voor het bouwonderwijs. Kijk daarom eens rond op Senternovem

Bouwondernemers en woningbouwcorporaties verenigen zich in het meer met minder programma

Dit programma beoogt de kabinetsdoelstelling van 30% Co2 reductie te verwezenlijken. Dit is mogelijk met bestaande middelen. Onderstaand de van de site overgenomen doelstelling.

“Vanaf 2020 gaan 2,4 miljoen bestaande woningen en kantoren blijvend 30 procent minder energie verbruiken. Dat is het doel van het programma Meer met Minder, dat loopt van 2008 tot 2020. Het programma komt voort uit een akkoord tussen de ministers van Milieu, Wonen en Economische Zaken, Bouwend Nederland en de energie- en installatiebranche.

Energiebesparende maatregelen verdienen zichzelf terug door lagere energiekosten. Toch blijken er obstakels te zijn om ook echt te gaan isoleren. Bewoners en gebruikers weten niet precies wat ze kwijt zijn aan energie of twijfelen aan de werkelijke besparing. Of ze hebben gewoon geen zin in de rompslomp van een verbouwing…

Daar wil Meer met Minder verandering in brengen, door energiebesparende maatregelen nóg aantrekkelijker te maken. Zodat er in 2020 2,4 miljoen bestaande woningen en kantoren minimaal een Energielabel B hebben, óf twee klassen gestegen zijn (bijvoorbeeld van F naar D)“

Het programma richt zich op de eigenaars en gebruikers van huizen en kantoren en op bedrijven die oplossingen leveren voor energiebesparing.  Door het bieden van een één loket functie, aantrekkelijke financiering en een goede bemiddeling tussen toeleverende bedrijven wil meer met minder ontzorgen.  Zie meer met minder site.

GM strategie als alternatief voor Better Place?

Als regelmatige bezoeker van TED kwam ik een filmpje tegen van een General Motors official (Larry Burns, vice president of R&D for GM) die de visie van GM naar voren bracht op de toekomst van de auto. Het filmpje is opgenomen in februari 2008 en in december van dat jaar op TED gezet.

Het droombeeld van GM is auto’s die met brandstofcel en waterstof zijn uitgerust en gekoppeld worden aan het elektriciteitsnetwerk als kleine fabriekjes deel uitmaken van de elektriciteitsproductie. Het waterstof wordt commercieel geleverd via tankstations of door de eigenaar thuis geproduceerd (met duurzame elektriciteit of biobrandstof).

Het produceren van waterstof kan op verschillende manieren. Het is ook afvalproduct en grondstof of hulpstof in de chemische industrie. Er is dus al veel kennis en ervaring met waterstof en de opslag daarvan. De productie gebeurt nu meestal niet duurzaam en dat is een probleem. Zeker als je in ogenschouw neemt dat productie van waterstof meer energie kost en niet efficiënt gebeurt. Het lijkt daarom voor de hand te liggen de energie zelf direct te gebruiken.

Het project “Better Place” zet in op volledig elektrische auto’s. Daarmee heeft dit project een voorsprong op het idee van GM. En wel om de volgende redenen.

• Efficientie : Elektriciteit gebruiken om waterstof te maken is inefficient.
• Kostprijs: Productie van waterstof thuis, vergt grote investeringen. Aanpassing van elektrische huis-installatie is relatief eenvoudig en goedkoop.
• Beschikbaarheid: Elektriciteit is overal aanwezig en ook bij de mensen thuis.
• Technologie : Elektrische auto’s zijn goed te produceren. Accu techniek is nog niet perfect maar wel al meer uitontwikkeld dan brandstofcel.

In potentie heef het idee van GM toch wel slagingskanten ondanks de nadelen. Immers de auto’s zijn ook elekrisch aangedreven en bevatten ook batterijen. De branstofcel en de gasflessen voor de waterstof verlengen de actieradius waarschijnlijk zo ver dat de concurrentie met de traditionele auto haalbaar is wat betreft aantal kilometers na een tankbeurt.

Het meest waarschijnlijk is het dat de verschillende varionten naast elkaar gaan bestaan totdat een van de twee de overhand krijgt en de ander verdringt.

Toepasbaarheid onderwijs:

• Steek in op technieken van thuisproductie van waterstof en elektriciteit
• Steek in op zowel brandstofceltechniek als batterijtechniek.

Inrichten scholen met C2C meubilair kan echt.

In het licht van vakbeurs Facilitair wil ik graag een aantal Cradle to Cradle gecertificeerde leveranciers voorstellen. De vakbeurs vindt plaats van 14 tot en met 16 januari 2009. Inschrijven kan hier en is gratis.

Steelcase

Steelcase levert kantoormeubilair waarin het Cradle to Cradle principe wordt gehanteerd.

Steelcase is één van de eerste partijen die zich bezighield met ontwerpen en produceren volgens de Cradle to Cradle-filosofie en is ondertussen fabrikant van het grootste aantal Cradle to Cradle-producten ter wereld. Steelcase verwierf in 2006 in de Verenigde Staten het eerste Cradle to Cradle certificaat dat ooit is uitgegeven en heeft momenteel meer C2C certificeringen dan elk ander bedrijf.: De ‘Think’ stoel, die dit certificaat ontving, werd ontworpen in samenwerking met onder andere de beroemde designer Glen Oliver Löw en McDonough Braungart Design Chemistry (MDBC). Voor Think zijn enkel materialen gebruikt die als milieuveilig worden beschouwd aan de hand van de materiaalclassificatie van MBDC. De Think stoel kan voor 99 procent worden gerecycled en bestaat voor 44 procent uit gerecycled materiaal.

Op de stand van Steelcase en haar dealer partner OCS  kunnen bezoekers een kijkje nemen in de keuken van duurzaam ontwerpen en kennis maken met zowel de Think stoel als de twee nieuwste stoelen van Steelcase: 32 Seconds en Amia. Ook deze stoelen zijn ontworpen en geproduceerd volgens de Cradle to Cradle-filosofie. Zo is de 32 Seconds, de naam zegt het al, in 32 seconden in elkaar te zetten. De stoel is zo ontworpen dat de losse onderdelen in een kleine doos passen (twee keer zo klein als de gemiddelde verpakking van stoelen). Hierdoor passen er meer ’stoelen’ in een vrachtwagen, waardoor Steelcase 35 procent minder vrachtagens de weg op hoeft te sturen.

Haworth

Haworth is een Amerikaans bedrijf dat duurzaamheid ook hoog in het vaandel heeft. Zo bestaat het product portfolio diverse C2C onderdelen. Ook wordt er aandacht besteed aan giftigheid, ergonomie, herbruikbaarheid, enzovoort. De site is ook in het Nederlands beschikbaar en de producten zijn ook hier te koop.

Herman Miller Ergonomics

HME is importeur van Herman Miller meubilair. Ook deze leverancier levert duurzaam meubilair. Is ook te zien op vakbeurs Facilitair.

Welke auto wint het voor Project Better Place?

Nissan – Renault vaste partner in project Better Place

Op de site van betterplace vinden we de elektrische rogue. Wanneer we op de sites van Nissan en Renault kijken zijn er andere geluiden. Zo vertelt Renault in dit interview met Serge Yoccoz, projectdirecteur Electrische auto,  dat zij komen met een e-Megane en een e-Kangoo in 2011. De Megane zal in het eerste project gaan rijden dat in Israel wordt opgeleverd, volgens Renault.  Nissan komt met een lithium-ion accu dat past in het concept van Betterplace en verwisseld kan worden.

In een artikel van groenopweg wordt de Nissan Cube genoemd als eerste elektrische auto die echt productierijp is. Dat zou betekenen dat Nissan zelf het eerste kan profiteren van de projecten van Better Place.

Portugal koploper in Europa

Als eerste land binnen Europa zal Portugal klaar zijn voor de elektrische auto. Binnen drie jaar zal Portugal de infrastructuur voor het tanken van elektriciteit en verwisselen van accu-pack realiseren. Begin 2011 zullen de auto’s van Nissan en Renault daar al verkocht gaan worden. Nog voor de wereldwijde introductie in 2012.  Echter dan zal Nissan zijn eerste elektrische Cube al klaar hebben. Deze wordt namelijk verwacht in 2010 en is nu al productierijp. Dat laat dit testmodel ook zien.

Ford en Crysler beloven beterschap en vraagt daarvoor 9 miljard staatssteun

Ford belooft zwaar in te zullen zetten op elektrische voertuigen en hybride techniek. In 2011 rollen een elektrische bestelauto en daarna een sedan van de band. Crysler levert in 2010 eerste model en de daarop volgende jaren drie nieuwe modellen.

Ook in Amerika is een doorbraak voor de elektrische auto,  sneller dan verwacht en dankzij de financiële crisis en staatssteun.

Opslag van CO2, zegen of vloek?

Opslag in Nederland van Co2 maar een beperkte oplossing

In dit filmpje is te zien en te horen hoe in Geleen de CO2 zal worden opgeslagen in een twee kilometer diep reservoir. Er zijn nog meer plannen in die richting. Het plan wordt verkocht als duurzaam en de 3 P’s dienend (People, Planet, Profit). Dit is geen leugen. Door de belasting op uitstoot van CO2 is de opslag aantrekkelijk geworden doordat er geen dure uitvoerrechten worden gekocht en er zelfs rechten kunnen worden verkocht omdat men zelf geen CO2 meer uitstoot.  DSM en andere bedrijven kunnen op deze manier nog zeker dertig jaar doorgaan met de huidige productiemethoden.  Op relatief korte termijn kan op deze manier veel CO2 worden afgevangen.

Er zijn echter een aantal nadelen:

1. De ondergrond is niet altijd geschikt voor de opslag van CO2. Bij voorkeur zijn er diverse soorten grond en mineralen nodig om een verbinding aan te gaan met het CO2 of uitstroom onmogelijk te maken. In Geleen is dit mogelijk doordat daar verschillende kolenlagen in de grond zitten.
2. Opvang verandert niets aan de productiemethoden. Sterker nog, het levert een concurrentievoordeel op om juist meer te produceren.
3. Ook de opslag is eindig. Net zoals de grondstoffen eindig zijn. Zo is dat ook met de capaciteit voor de opslag. Er wordt verwacht dat over dertig jaar daar de piek is bereikt (in Nederland). Dat zal nog sneller gaan wanneer het buitenland ook gebruik gaat maken van onze gasinfrastructuur om CO2 hier op te kunnen slaan.
4. Alleen grote ondernemingen kunnen dergelijke maatregelen nemen op basis van een korte “return of investment”.
5. Prijsmaatregel voor reductie van CO2 maakt de industrie niet meer efficiënt in de reductie van  uitstoot van CO2, wanneer een goedkoop alternatief van opslag aantrekkelijk wordt.
6. Investeringen in alternatieve energie opwekking zal achterblijven wanneer sterke en grote ondernemingen deze markt niet stimuleren.

Opslag van CO2 is daarmee een relatief onaantrekkelijk alternatief.

Gratis auto met abonnement net als bij mobiele telefoons

Project Better Place belooft gratis electrische auto en betaling voor gebruik.

Shai Agassi, een joodse ondernemer en voormalig CEO van diverse software bedrijven in Israël en later van SAP AG, is nu CEO van Better Place. Zijn streven is de elektrische auto zo te positioneren dat het een zeer aantrekkelijk alternatief is voor de traditionele auto.

ZIjn concept is zo bijzonder omdat het is gebaseerd op hetzelfde model als gebruikt bij de introductie van de pre-paid mobiele telefoons. Je betaalt per kilometer een vast bedrag en krijgt daarvoor de stroom geleverd voor je elektrische auto. Opladen van accu’s kan via een infrastructuur die bij het project hoort. Speciale stations verwisselen de batterijen wanneer een grotere afstand afgelegd moet worden en opladen te lang zou duren. Deze techniek is sneller dan tanken voor een benzine auto. De auto zelf is gratis. De auto is wel eigendom, alleen de batterijen zijn van Better Place.Op onderstaand filmpje is te zien hoe het verwisselen van de batterij zou moeten gaan.

Het idee is zeer serieus en in diverse landen zijn er al samenwerkingsverbanden opgericht om met het concept aan de gang te gaan. Israël, Denemarken en San Francisco area in Amerika zijn er serieus mee bezig. De auto’’s worden geproduceerd door Nissan en Renault. Over vier jaar moeten er grote aantallen van deze auto’s rondrijden. Eerst wordt de infrastructuur aangelegd met oplaadpunten en batterij verwissel stations. Vervolgens worden de auto’s geleverd.

In onderstaand filmpje is in een uitgebreid ( 30 minuten) intervieuw te horen hoe Shai zijn idee uit zal voeren.

Of de auto’s helemaal gratis zijn is de vraag. Een simpele berekening leert dat de besparing van energie tussen de 1000 en 2000 euro ligt. Dit zou een voor een auto van 20.000 euro een terugverdientijd van tien jaar beteken. Dit nog zonder de kosten voor de batterijen die bijna net zo hoog zijn als de prijs van de auto.  Ik ben erg benieuwd naar de daadwerkelijke tarieven. Vijf jaar wachten op winst is voor een bedrijf ook lang.  Vermoedelijk zal de auto dus wel betaald moeten worden en zullen de batterijen via het tarief worden verrekend.

Een Co2 afname van 25 % is haarbaar voor een regio die volledig overstapt. De 20% komt van de auto’s zelf. Er wordt nog 6 procent extra verdiend doordat er efficiëntie mogelijk is voor de energie maatschappijen die hun overproductie in de accu’s kunnen opslaan en op deze manier efficiënter kunnen werken.

Als je geïnteresseerd bent in het leven van Shai Agassi kun je kijken naar zijn beschrijving op Wiki of zijn eigen blog.

Toepasbaarheid voor het onderwijs:

• Dit concept betekent dat opleidingen autotechniek zullen veranderen. Bij elektrische auto’s zijn geen uitlaatsystemen en verbrandingsmotoren meer aan te treffen. Daarentegen is de elektrische motor zeer onderhoud ongevoelig en wanneer er reparaties nodig zijn, is dit zeer specialistisch werk. Ook batterijtechniek is iets wat wordt verlegd naar de infrastructuur en geen onderdeel uitmaakt van de door de klant gevraagde service.
• Opleidingen in de elektrotechniek zullen oplaadsystemen moeten kunnen plaatsen en onderhouden.
• In de economische opleidingen kan het model van Agassi nader worden verkend en worden vergeleken met het Gilette Scheermesjes, Inkjetprinters  en mobiele telefonie concept.

CO2 sparen via video conferencing in HD kwaliteit

Regelmatig overleg in den lande?!

Zelf heb ik regelmatig in het land overleggen met andere onderwijsorganisaties. Deze overleggen kosten me soms een dag voor een overleg van drie uur. Ook zijn de afstanden vaak groot en maak ik dan hoge kosten die overigens door de werkgever weer worden betaald. Vaak heb ik me afgevraagd wanneer de video conferentie zou doorbreken en zo goedkoop zou worden dat het ook haalbaar zou worden op school.

HD kwaliteit maakt realistische beleving mogelijk.

Een nieuwsbericht maakte me attent op een nieuw product. De EyeCrown is een redelijk betaalbaar apparaat wat video conferentie mogelijkheden geeft in sublieme kwaliteit. Het top model kan met meerdere schermen en meerdere simultane verbindingen overweg en de combinatie van video en PC leveren. Een powerpoint kan dan vergezeld worden door de spreker via de video conferentie.

De betaalbaarheid van de EyeCrown zit hem waarschijnlijk in het aanbieden van de achterliggende infrastructuur als abonnement. EyeCrown lijkt daardoor meer op een concept dan een echt nieuw product. Op deze datasheet lijkt de EyeCrown sprekend op de Polycom® HDX 8000™. Met het concept is de gebruikersapparatuur redelijk goedkoop en wordt de infrastructuur via een abonnement verrekend. Natuurlijk is het voor grote organisaties ook mogelijk om voor interne configuraties te kiezen voor eigen infrastructuur.

De voordelen:

Wat levert videoconferencing op?

1) TIJDWINST: Een overleg van een uur kost nu ook maar werkelijk een uur aan tijd! Geen reistijd, geen files, geen vertragingen.

2) BETERE COMMUNICATIE: Videoconferencing is (omdat men elkaar kan zien) een hele natuurlijke wijze van communiceren. Overleg vindt via video sneller en intensiever plaats dan bij maandelijkse reguliere meetings. Bij calamiteiten etc. kan men elkaar direct “in de ogen” kijken!

3) KOSTENBESPARING: Niet alleen wordt er aanzienlijk bespaard op de reiskosten. Videoconferencing kan via het publieke internet gaan en in dat geval zijn er geen variabele communicatiekosten. Naast reiskosten wordt er dus ook op de telefoonkosten bespaard.

4) BETER CONTACT MET BUSINESSPARTNERS: Vele organisaties beschikken inmiddels over videoconferencing apparatuur. Industriële bedrijven, overheidsorganisaties, onderzoeksinstellingen en vele andere bedrijven overleggen via video. Videoconferencing kan gebruikt worden bij de contacten van producent tot eindafnemer. Daarnaast biedt videoconferencing nieuwe commerciële kansen door sneller en effectievere communicatie met prospects.

5) Co2 REDUCTIE: Veel dienstreizen kunnen worden voorkomen door gebruik te maken van video conferencing systemen waarmee men als het ware via tele presentie kan deelnemen aan een overleg.

Toepasbaarheid in het onderwijs

• Online video vergaderen
• Online lesgeven op meerdere plekken simultaan of op afstand
• kijkje in de keuken bij stagebedrijven
• Stagebegeleiding vanuit school

Zie ook websites van:

• EyeCrown Nederland
• Qconferencing lijkt zelfde soort systemen te leveren
• Op PolyCom zijn professionele systemen te vinden